Скутер Kymco People GTi 300 получил новый двигатель и ABS

kymco people gt 300i abs

Очередной большеколесный скутер с Тайваня, представленный на европейском рынке с середины лета нынешнего года – Kymco People GTi 300 ABS. Внешне от стандартной версии его отличает лишь наклейка на переднем крыле. Главное – внутри.

Свежая версия мотороллера оснащена инновационным двигателем G5, при разработке которого инженерам Kymco удалось добиться впечатляющего снижения коэффициента трения во всех узлах. По показателю развиваемой мощности новый мотор 300сс располагается примерно посередине между одноклассниками более ранних версий и солидными 400-кубовиками: 29 л.с. при 7750 об/мин. Наибольший крутящий момент равен 30,1 Нм при 6250 об/мин. Двигатель прекрасно сбалансирован, стабилен во всем диапазоне оборотов и отличается высокой топливной экономичностью.

Самая (далее…)

Скутеры Kymco Agility R16 — «Большеколесные скутеры пережили рестайлинг»

kymco agility r16 200i 2012

«По-моему, вам пора освежиться…» Бессмертная фраза метрдотеля из замечательной комедии «Бриллиантовая рука» на сей раз была применена к гамме городских большеколесных скутеров Kymco Agility R16 (Kymco Agility City).

Два года на конвейере – приличный срок (разумеется, если речь не идет о шедеврах отечественного автомотопрома). И вышедшей на европейский рынок в 2010 году серии мотороллеров Agility на 16-дюймовых колесах, состоящей из двух 50-кубовых (2Т и 4Т), 125сс и 200сс версий, пришла пора «подправить лицо». Изменения популярного недорогого скутера, входящего в топ-10 самых продаваемых скутеров в Италии, направлены на повышение комфорта (что особенно важно, учитывая успех модели у женской части аудитории).

Модель получила новое покрытие сиденья, состоящее из сочетания (далее…)

Тюнинг скутера KYMCO Downtown фото

Kymco Downtown tuning

Kymco Downtown tuning wallpaper and photo.

Хотите поставить тюнинг на скутер, но не знаете что из этого выйдет? Посмотрите на примере других как преобразится ваш скутер КИМКО.

...Макси-скутер KYMCO Downtown 300i, продемонстрированный российским журналистам еще в 2008 году (о чем писал «СД» ранее), появился в продаже в России только в 2011. Однако в Европе и Северной Америке он давно завоевал популярность у покупателей. Своими впечатлениями от поездок на Downtown 300i на страницах сайта английского журнала Twist&Go поделился читатель Iggy. «СД» публикует перевод этой публикации.

Я езжу на скутерах более 25 лет и уже не ожидаю ничего выдающегося от очередного нового скутеры. Ведь каждый производитель предлагает почти одно и тоже: немного мощности, немного защиты (далее…)

ATV Kymco MXU 700i

KYMCO MXU 700

Когда производитель приглашает прессу на презентацию новой техники, часто возникает вопрос: будет представлено нечто уже знакомое, подвергшееся рестайлингу или модернизации, или журналисты познакомятся с абсолютно новой разработкой. Североамериканским журналистам ATV.com, отправившимся на тест-драйв новой техники Kymco повезло, им представили абсолютно новый квадроцикл 2013 года Kymco MXU 700i.

Тайваньский производитель Кимко уже давно может конкурировать с главными североамериканскими и японскими изготовителями. Потому новинка MXU 700i стала очередным достижением компании в борьбе за рынки сбыта. Для китайского производителя этот квадроцикл стал бОльшим прорывом, чем очередная новинка для Honda или Yamaha.

Тест-драйв проходил на специально подготовленной трассе (далее…)

Скутер KYMCO MyRoad 700i — самый большой «Тайванец»

KYMCO MyRoad 700i

Для любителей макси-скутеров прошедший 2012 год был знаковым. Свершилась коренная модернизация Yamaha T-Max, получившего 530-кубовый мотор, появилась Honda Integra 700 с роботизированной коробкой передач и, наконец, сенсационные новинки от BMW – модели Sport и GT. А тут ещё и KYMCO начал продажи нового флагмана модельного ряда – Myroad 700i ABS. Как на фоне этого парада новинок выглядит «тайванец», чем он может соблазнить нас?

БОЛЬШОЙ МАКСИ ДЛЯ БОЛЬШИХ ПАРНЕЙ

Неудивительно, что водителя прежде всего интересует, какие условия ему предоставляет аппарат. И тут KYMCO не подкачал: сиденье Myroad достаточно комфортно. Конечно, не помешало бы сделать его немного мягче, но, в остальном нет претензий – прекрасная поддержка поясничного пояса, да и ширина оптимальна. Расположение (далее…)